又是一年汛期“三防”季，在鐵運處朱仙莊至王橋鐵路專用線上，正是一幅繁忙的施工搶修景象，朱仙莊領工區(qū)全體職工正在對塌陷區(qū)段線路進行集中會戰(zhàn)，確保安全度汛。
近年來，由于蘆嶺、朱仙莊塌陷區(qū)因礦產量和開采的原因，紛紛進入沉陷活躍期，特別是朱仙莊、王橋、蘆嶺礦3個塌陷區(qū)近4公里的鐵路線路，下沉速度頻率加快，下沉量大，造成鐵路路基下沉，軌道方向、軌距和水平面變化較大，直接危及鐵路行車安全。為此，朱仙莊領工區(qū)根據堅持輕重緩急的原則，增加塌陷線路巡查頻率，密切關注塌陷變化情況，逐個逐項地對塌陷區(qū)路段進行有序整治，還采取列車行駛限速、設立防護員、安排巡道工重點巡查等措施，動用機械設備和人工，加強塌陷路段的維護和施工力度，積極做好起撥道、路基搗固、拉軌勻縫、軌平面調整等工序，力爭將塌陷區(qū)的影響減小到最低，確保礦區(qū)鐵路運輸安全通暢。年初以來，朱仙莊、王橋、蘆嶺礦三處塌陷線路已分別抬升3米、2.5米、0.8米，回填矸石1.3萬噸，道碴1680立方。
為增強塌陷線路防洪抗訊能力，該領工區(qū)結合鐵路線路實際狀況，組織人員每天對塌陷線路進行起、撥、改，起復回填線路，調整幾何尺寸，整固路基，填充矸石和道碴。軌道車加班加點運送矸石，并安排兩臺電車跟班作業(yè)，牽引3輛K車運輸矸石，附帶一輛平矸器，進行矸石回填攤平。同時，積極做好塌陷線路雙側加固加寬工作，安排2臺電車前后牽引，以人休車不休的方式加緊對塌陷地段運送矸石，加固下沉塌陷區(qū)段路基，力爭將塌陷地段的影響減小到最低，以保持正常的運輸生產。目前，該線路下沉地段起復回填整治工作仍在不間斷有序進行中。
(責編 姚春雷)
工人在兩面環(huán)水的路基上充填矸石
觀看軌道線路曲線
整備施工器械
轉運煤矸石準備充填路基
平整線路上的矸石
路基被一層層矸石逐漸抬高
合力充填路基
轉換道岔準備出車
